Chi tiết việc sắp xếp chuyến thăm 3 ngày của người đứng đầu nước Mỹ tới Ấn Độ từ 6/11 đã bị tiết lộ cho báo chí Ấn Độ hồi đầu tuần này. 40 máy bay, gồm cả chiếc Không lực 1, và 6 xe bọc sắt hạng nặng sẽ theo Obama khắp quốc gia Nam Á này. Một chiến dịch an ninh đồ sộ cũng được triển khai vài ngày sau khi một quả bom được tìm thấy trên một máy bay tại sân bay East Midlands.

Đoàn tuỳ tùng của Obama trong chuyến thăm Ấn Độ là lớn nhất từ trước tới nay về lĩnh vực hậu cần và sức người đối với bất kỳ một Tổng thống nào.

Bản thân Tổng thống Mỹ lần này sẽ đi lại trên một chiếc Cadillac đen, còn được gọi là “Barack Mobile”, vốn có một trung tâm truyền thông trong xe nhằm cho phép Obama có thể giữ liên lạc với Nhà Trắng, Phó Tổng thống Mỹ và bộ chỉ huy chiến lược. Trong xe của Tổng thống còn có mật mã khởi động cuộc tấn công hạt nhân và nút ấn hạt nhân cho Tổng thống. Xe ô tô này còn có thể trụ vững trước một cuộc tấn công sinh học, hoá học hoặc đánh bom.

Tháp tùng Obama trong chuyến đi sẽ là đệ nhất phu nhân Michelle và hai cô con gái Malia và Sasha, báo Ấn Độ cho biết.

Tổng thống Mỹ đã đặt thuê toàn bộ khách sạn Taj Mahal trong hai ngày và nơi này sẽ trở thành vùng cấm đi lại với những người không phải là nhân viên khách sạn.

(Nguồn : Vietnamnet/DailyMail)

Mặt nạ dưỡng khí đã được phát cho hành khách khi chuyến bay American Airlines 1640 bị mất áp suất cabin khoảng 30 phút. Ảnh: MNN.

AP ngày 29.10 cho biết, các nhà điều tra đang xem xét để tìm ra nguyên nhân khiến thân máy bay Boeing 757 bị thủng một lỗ kích cỡ 30cmx60cm khi đang bay qua biển ở độ cao 9.449m khiến áp lực cabin giảm mạnh, buộc phi hành đoàn phải hạ cánh khẩn cấp. Lỗ hổng này ở phía trên trần máy bay, ngay gần cửa cabin trước.

Hành khách Edward Croce (34 tuổi) cho biết anh ta rất hoảng sợ khi được phát mặt nạ dưỡng khí và máy bay giảm độ cao đột ngột. “Tình hình khá hỗn loạn và khó hiểu. Hành khách chúng tôi nhìn lên trần máy bay và nghĩ “Thế là hết!”", Edward Croce tường thuật vụ việc.

Croce cố gắng gửi tin nhắn tạm biệt con trai đang ở nhà chờ đón bố về, song anh hoảng loạn đến mức không thể bấm phím điện thoại để nhắn tin.

Khi cơ trưởng điều khiển được chiếc máy bay Boeing 757 trở lại và hạ cánh khẩn cấp thành công ở sân bay Miami, may mắn cả 154 hành khách và 6 thành viên phi hành đoàn không có ai bị thương. Tim Smith – phát ngôn viên của Hãng hàng không American Airlines – cho biết chiếc máy bay đã được đưa đi bảo trì.

“Tất cả hành khách đều bị sốc khi máy bay rung bần bật lúc hạ cánh khẩn cấp”, Edward Croce nói. Anh cũng phàn nàn rằng American Airlines không có dịch vụ y tế chăm sóc cho hành khách khi xuống đến mặt đất.

Cục hàng không Liên bang Mỹ (FAA) hiện đang điều tra vụ việc. Keith Holloway – phát ngôn viên của FAA – cho hay cơ quan này vẫn chưa biết chính xác nguyên nhân khiến thân máy bay bị thủng. “Chúng tôi đoán là do kim loại bị ăn mòn và vấn đề về cơ khí gây ra sự cố”, ông Holloway nói.

Từ sự cố này, hãng chế tạo máy bay nổi tiếng Boeing đã phải đưa ra thông báo rằng sẽ trực tiếp kiểm tra kỹ lưỡng tất cả các máy bay thuộc đời cũ 757 cho các hãng hàng không nội địa. Chính phủ Mỹ cũng có thể sẽ bắt tất cả các hãng hàng không không được sử dụng Boeing 757 cho đến khi được kiểm tra kỹ thuật xong.

Năm 2009, sự cố tương tự xảy ra với chiếc máy bay Boeing 737 của hãng hàng không Southwest Airlines. Chuyến bay cũng phải hạ cánh khẩn cấp khi vết ghép giữa hai tấm nhôm nứt ra thành một lỗ hổng trên mái.

Năm 1988, chiếc Boeing 737 của hãng Aloha bị nứt toác trên mái khiến một tiếp viên hàng không chết do áp suất trên khoang giảm đột ngột.

Do đó, niên hạn sử dụng máy bay đang là một vấn đề rất đáng quan tâm bởi sự ăn mòn của kim loại sẽ dẫn đến các sự cố như trên.

(Theo LĐO, AP)

Vợ chồng tổng thống Sarkozy trên chiếc máy bay hiện tại.

Thủ tướng Merkel là một trong số nhiều người can ngăn ông Sarkozy tạm “kiềm chế ham muốn sử dụng Air Sarko One”, bởi điều đó có thể gây bất lợi cho ông trong bối cảnh làn sóng biểu tình ở Pháp vẫn đang hừng hực. Gần 200 nghìn người đã tuần hành phản đối kế hoạch cải tổ chế độ lương hưu của chính phủ trong những ngày gần đây khiến giao thông tê liệt, nguồn xăng dầu cung cấp cạn kiệt.

Bà Merkel đã đưa ra lời khuyên với ông Sarkozy trước cuộc gặp tại một nghị cấp cao của EU ở Brussles bàn về ngân sách. Thủ tướng Merkel trước đây từng sử dụng máy bay của quân đội Đức cho các chuyến công du chính thức, sau đó mới chuyển sang dùng máy bay thông thường.

Điện Elysee xác nhận chiếc Airbus A330-200 của ông Sarkozy đang trong quá trình bay thử nghiệm trước khi chính thức đưa vào sử dụng, phục vụ tổng thống và phu nhân.

Ông Sarkozy hy vọng siêu chuyên cơ Air Sarko One sẽ sánh ngang với chiếc Không lực 1 của tổng thống Mỹ Obama. Chi phí cho Air Sarko One lên tới 176 triệu euro. Chuyên cơ được trang bị hệ thống nguỵ trang tên lửa, nội thất hoàn hảo, có phòng họp, phòng ngủ, hệ thống lọc không khí để tổng thống hút xì gà. Ngoài ra, riêng phu nhân Carla sẽ có chuyên cơ riêng mang tên “Air Carla One”.

Kế hoạch mua chuyên cơ của ông Sarkozy từng gặp phản làn sóng phản ứng dữ dội trong bối cảnh các nước châu Âu thực hiện cắt giảm ngân sách.

Theo LDO

Do thời điểm xảy ra vào khoảng 5 giờ chiều, đầu đông (trời tối nhanh) nên chỉ những vị trí trên cao mới tiếp tục nhận được ánh sáng mặt trời, trong khi đó những nơi thấp như trên mặt đất hầu như không còn ánh nắng. Máy bay chở khách thường bay ở độ cao khoảng 10 km, luồng hơi do máy bay tạo ra tiếp tục nhận được ánh sáng mặt trời, tán xạ và phản xạ nên chúng ta nhìn rất rõ, đặc biệt là lúc hoàng hôn.

Vật thể lạ trên bầu trời Hà Nội chiều 28/10. Ảnh chụp từ clip.

Cũng theo ông Phường, nếu máy bay bay vào giữa trưa thì sẽ để lại vệt có màu trắng như mây. Còn tại thời điểm hoàng hôn hay bình minh mắt thường sẽ thấy màu vàng, hoặc da cam.

Cũng theo ông, vệt hơi máy bay được giải phóng ra từ phần động cơ (chứ không phải là khói). Luồng hơi này có nhiệt độ cao hơn môi trường xung quanh vì máy bay thường bay ở độ cao khoảng 8-13km, nơi nhiệt độ có thể xuống đến âm 55 độ C. “Luồng hơi ấm hơn sẽ bị kết tinh, đóng băng và theo quán tính máy bay đang chuyển động sẽ tạo thành vệt trên”, ông Phường cho biết.

Trong thư gửi đến VnExpress, độc giả Jimmy Hoàng (Ottawa, Canada) cho biết, đây là hình ảnh thường thấy tại Canada, nơi có không khí lạnh hơn Việt Nam. “Đoạn video vật thể bay lạ ở Hà Nội có thể khẳng định là hình ảnh chiếc máy bay trên vùng không khí lạnh, khói thải từ máy bay phát ra ngoài không khí, bị làm lạnh đột ngột ngưng tụ thành dạng như mây. Màu đỏ của vệt khí kéo dài giống như vệt lửa cháy là do ánh mặt trời xế chiều chiếu vào”, độc giả Hoàng viết.

Theo Vnexpress

Nhiều chuyến bay của hãng hàng không Biman Bangladesh đã bị hoãn, hay hủy bỏ hôm 27/10.

Các phi công của hãng hàng không Biman Bangladesh Airlines tuyên bố sẽ không trở lại làm việc cho tới khi nào 4 đồng nghiệp của họ, vốn bị đình chỉ công tác – được phục hồi chức vụ.

Bốn lãnh đạo công đoàn các phi công đã bị ngưng công tác sau khi phản đối những thay đổi về tuổi về hưu của hãng, cũng như các điều kiện quy định việc hãng hàng không Bangladesh cho thuê máy bay và phi hành đoàn.

Tuy nhiên các chuyến bay chở các tín đồ Hồi Giáo sang Ả Rập Saudi đi hành hương, thực hiện trong thời gian trước các Lễ hội Người Hành Hương Hajj vào tháng tới, vẫn tiếp tục được tiến hành theo kế hoạch.

Nguồn Dvt/VOA News

Phi cơ chiến đấu F-15 chiếm số lượng lớn nhất trong thương vụ của Mỹ với Ả rập Xê út. Ảnh: richard-seaman.com.

Andrew Shapiro, thứ trưởng phụ trách các vấn đề chính trị – quân sự của Bộ Ngoại giao Mỹ cho biết chi tiết bản hợp đồng đã được trình lên Quốc hội Mỹ. Quốc hội sẽ có 30 ngày để cho ý kiến.

AFP dẫn lời Shapiro cho hay các vũ khí có mặt trong thương vụ này bao gồm 84 máy bay chiến đấu F-15, 70 trực thăng tấn công Apache, 72 trực thăng chiến thuật Black Hawk và 36 trực thăng hạng nhẹ.

“Trị giá hợp đồng sẽ không vượt quá 60 tỷ USD”, Shapiro cho biết.

Lượng vũ khí sẽ được giao cho Ảrập Xêút trong vòng 15-20 năm.

Andrew Shapiro khẳng định thương vụ vũ khí này có tầm quan trọng to lớn đối với chiến lược ở khu vực. “Nó sẽ gửi một thông điệp mạnh mẽ đến các quốc gia trong khu vực rằng chúng ta cam kết với việc tăng cường an ninh cho những đồng minh, liên minh chủ chốt ở vùng vịnh Ảrập và cả Trung Đông”, Shapiro nói.

Thông tin về thương vụ mua bán lớn nhất lịch sử này đã bị rò rỉ từ tháng trước. Khi đó giới chức có nói đến tên lửa chống radar, bom thông minh và tên lửa không đối đất Hellfire.

Tuy nhiên, trong cuộc họp báo hôm qua, Shapiro không đề cập đến sự có mặt của các tên lửa.

Tháng trước, phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Mỹ Philip Crowley khẳng định những thương vụ bán vũ khí cho các nước như Ảrập Xêút hay Israel là lợi ích quốc gia của Mỹ trong việc tìm kiếm ổn định ở khu vực và chống lại các mối đe dọa tiềm tàng như Iran.

Theo VNExpress

Theo ông Thanh, chuyến bay số hiệu VN535 khởi hành lúc 23 giờ 40 ngày 19-10 từ Hà Nội đi Paris (Pháp), khi đến vùng trời Pakistan thì gặp khí hậu nhiễu động khiến máy bay bị giảm độ cao đột ngột dẫn tới chao lắc. Chuyến bay có 222 hành khách và 15 thành viên phi hành đoàn. Một số hành khách không thắt dây an toàn và một số tiếp viên bị va đập vào thành máy bay. Sự cố chưa gây thiệt hại lớn về vật chất. Sau khi máy bay đáp xuống sân bay Charles De Gaulle (Pháp), cơ quan chức năng đã kiểm tra cho 21 hành khách và chuyển sáu hành khách cùng ba tiếp viên đến bệnh viện để theo dõi sức khỏe. Sau đó năm trong chín người đã xuất viện.

Ông Thanh cho biết trong thời gian tới, VNA phải có báo cáo chính thức và giải trình rõ nguyên nhân với Cục Hàng không.

Theo PL

Từ nay đến hết ngày 12/11/2010, hành khách sẽ có cơ hội bay đến Hồng Kông trên máy bay của Dragonair chỉ với mức giá 99USD (chưa bao gồm thuế và các loại phụ phí).

Trong mỗi tuần từ 15/10 đến 12/11/2010, các vé máy bay khứ hồi Hà Nội – Hồng Kông đặc biệt sẽ được tung ra vào một khoảng thời gian nhất định. Khách tham gia có thể vào trang web chính thức của hãng www.dragonair.com.vn để biết thêm thông tin chi tiết.

Theo GTVT

Đường hàng không Paksé – TPHCM nối Champasak với TPHCM đã có trước đây, tuy nhiên đã bị hủy từ năm 2003 vì nhiều lý do.

Đường bay mới Paksé – TPHCM được mở lại, kết nối với cả thủ đô Vientiane sẽ góp phần thúc đẩy trao đổi hàng hóa và khách du lịch giữa Việt Nam với Lào và TPHCM với Champasak.

Đường bay mới được khai trương lại này có ba chuyến bay trong tuần, vào các ngày thứ Ba, Năm và Bảy, bắt đầu từ ngày 19/10, sử dụng các loại máy bay mới và hiện đại như ATR hoặc MA.

Theo dvt.vn

Vietnam Airlines sẵn sàng đối phó với diễn biến của bão số 6 để phục vụ hành khách.

Nếu thời tiết thuận lợi và đảm bảo an toàn, ngoài lịch bay 6 chuyến giữa TP. Hồ Chí Minh – Vinh và 2 chuyến giữa Hà Nội – Vinh, Vietnam Airlines sẽ tăng thêm 4 chuyến bay, cụ thể:

Chuyến VN3720 TP.HCM – Vinh, khởi hành lúc 10 giờ 10 phút. Chuyến VN3731 Vinh – TP.HCM, khởi hành lúc 12 giờ 40. Chuyến VN3702 TP.HCM – Vinh, khởi hành lúc 11 giờ và chuyến VN3713 Vinh – TP.HCM khởi hành lúc 13 giờ 40 phút.

Phương án tăng chuyến này là để tiếp tục giải tỏa hành khách, đồng thời hỗ trợ thêm cho khách gặp khó khăn khi sử dụng phương tiện đường bộ, đường sắt do mưa lũ.

Theo Trung tâm Dự báo khí tượng Thủy văn T.Ư, bão số 6 (tên quốc tế siêu bão Megi) dự kiến đổ bộ vào biển Đông chiều 19-10 và có khả năng gây ảnh hưởng tới các chuyến bay tại khu vực miền Trung. Do đó, Vietnam Airlines đã chuẩn bị các phương án dự phòng, tăng cường lực lượng trực điều hành 24/24, chuẩn bị máy bay cùng nguồn lực để tăng chuyến và bay bù khi cần thiết, sẵn sàng đối phó với diễn biến của bão số 6, đồng thời hãng sẽ cung cấp thông tin về các chuyến bay sớm nhất tới hành khách.

Theo LĐO